日前，研究院新能源所高性能鋰電池硅碳復(fù)合負(fù)極材料制備技術(shù)項(xiàng)目百噸級(jí)中試線已經(jīng)順利投料生產(chǎn)。

硅碳負(fù)極設(shè)備

2016年初，在研究院領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和正確領(lǐng)導(dǎo)下，新能源所與工程所、事業(yè)部等部門(mén)共同協(xié)作，在小試基礎(chǔ)上開(kāi)始硅碳負(fù)極中試線的設(shè)計(jì)和籌建。12月，完成調(diào)試和試運(yùn)行，目前已實(shí)現(xiàn)全部流程貫通，制備出滿足預(yù)期要求的產(chǎn)品。

硅碳負(fù)極材料

    硅碳材料是目前唯一能夠?qū)崿F(xiàn)國(guó)家新能源汽車技術(shù)路線要求（2020年350Wh/kg能量密度）且接近實(shí)用化的負(fù)極材料。在這一產(chǎn)業(yè)化換擋提速的關(guān)鍵時(shí)期，新能源所硅碳負(fù)極中試線的建成為集團(tuán)向新能源產(chǎn)業(yè)邁進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐，助推研究院產(chǎn)業(yè)升級(jí)，搶占市場(chǎng)先機(jī)，贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。